Soru:
Hava kompresörü hortumundaki kaplinlerden hava sızıntısını önleyin
Stephen Ostermiller
2014-01-16 01:30:01 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Yakın zamanda bir hava kompresörü satın aldım. Bir hortum takılı olmadan açtığımda, iyi çalışıyor gibi görünüyor. 140 PSI'ye kadar çıkar ve motoru kapatır.

Hortumu takar takmaz, 60 PSI'nin üzerine çıkamıyorum. Hem hava kompresörüne olan hızlı bağlantı bağlantısında hem de diğer ucunda araba lastiklerini doldurmak için hortuma vidalanmış bir ataşman olduğu yerde hava sızıntısı duyabiliyorum.

Bu, üzerindeki bağlantıya benzer hava kompresörü (dişi ucun vidasını sökemeyeceğim şekilde kompresöre kalıcı olarak takılması dışında): Quick connect air hose

Dişlerdeki Teflon bandın konektörlerdeki vidaya yardımcı olacağını varsayıyorum, ancak Hızlı bağlanan kuplörleri nasıl daha az sızdıran hale getireceğimi bilemiyorum.

Depo 140'a ulaşırsa ve hortumda 60 alırsanız regülatörünüz kötü olabilir. Ayrıca daha önce hiç bir kompresöre kalıcı olarak bağlanmış hızlı bir bağlantı gibi görünmemiştim, sadece sıkı olmadığından emin misiniz?
Hortum bağlandığında hem tank hem de düzenlenmiş kılavuzlar yalnızca 60 PSI'ye ulaşır. Hortum olmadan ikisi de 140'a ulaşır. Vidalarının gevşeyip gevşemeyeceğini görmek için kompresördeki hızlı bağlantıyı iki kez kontrol edeceğim.
Altı yanıtlar:
mac
2014-01-16 02:12:11 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Dişli bağlantı parçalarında teflon bant kullanmanın iyi bir fikir olduğu konusunda haklısınız, ancak hızlı bağlantı parçasının kendisi için herhangi bir dolgu macunu gerekli değildir veya önerilmemektedir. Bunlar, dahili o-halkalar kullanılarak sızdırmaz hale getirmek üzere tasarlanmıştır.

İlk bakışta benzer görünen ancak uyumlu olmayan birden fazla hızlı bağlantı hava hattı rakoru türü vardır. Bir sızıntıyla sonuçlanan iki uyumsuz türü bağlamanız çok olasıdır. Bu çok yaygındır.

İki "ana" tür genellikle "otomotiv" ve "endüstriyel" olarak adlandırılır, ancak her birinin tipik harf atamaları olan alt türleri olabilir, ör. Endüstriyel, M, H veya G olabilir. ARO adında bir türü ve Lincoln adında bir türü vardır, ancak bunlar biraz daha az yaygındır (en azından ABD tüketici pazarında).

air fittings

( Eski Üretim 'den görüntü)

Hava kompresörünüzün belgeleri, tam olarak hangi tip donanımınız olduğunu belirtebilir. Aksi takdirde, sızıntı yapan erkek kuplajınızın bulunduğu yerel büyük mağazaya gidin ve denemek için benzer ancak biraz farklı bir erkek kuplör arayın.

Eski üretim çok bilgilendirici bir kılavuz kullanımdaki yaygın tiplerin her birinin bazı görüntüleriyle listelendiği çeşitli hızlı bağlantı bağlantı parçalarının gelişimi hakkında.

Milton Industries ayrıca bir belge yayınladı bu, sahip olduğunuz fişin türünü belirlemenize yardımcı olabilir, ancak harf tanımları diğer üreticilerinkilerle tam olarak eşleşmeyebilir.

Yıllar içinde, hava kaçağı miktarının maliyetle orantılı olduğunu buldum. Konektörler ne kadar ucuzsa o kadar fazla sızdırırlar. İndirim mağazalarında satılan "beyaz metal" dökümlere özellikle dikkat edin.
Teflon bant, dişli bağlantılar için harikalar yarattı. Şu anda herhangi bir sızıntı yok.
@mac her iki bağlantı da eskimiş
Kim B
2017-09-08 11:20:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Bir armatürü doğru şekilde takmazsanız veya boyut olarak yanlışsa, hava kesinlikle geçeceğini bulacaktır. Bazen, herhangi bir baskı olmadığından emin olmak ve bazı aletler için güçlü bir el kullanmak gerekir, çünkü bazen tam anlamıyla bağlantıya sahip olduğumuzu düşünebiliriz, aslında, yapamıyoruz. Zaman zaman, lastiklerimi havalandırırken, uzun bir günün ardından yorgun veya yıprandıysam, aynadan dışarı sızan hava duyardım ve böylece aynayla biraz daha fazla güç / ileri basınç kullanmam gerektiğini fark ederdim. Aynı bir hortum bağlarken olduğu gibi, bazen iyi bir bağlantı kurmadan önce ataşmanı tamamen geri çektiğinizden ve ilgili parçalar yerine oturana, sifonu çekip yerleştirene kadar açık tuttuğunuzdan emin olmanız gerekir.

matt keller
2014-06-03 13:02:13 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Soketin içine bir O-ring yerleştirmek, uç ile hızlı bağlantı arasındaki sızıntıyı durduracaktır. Bu aynı zamanda bir otomotiv (tip C) Hızlı Bağlantı soketine sahip bir endüstriyel (tip D) uç kullanmanıza izin verecektir. Benim için pek çok kez çalıştı.

Daniel Perry
2016-08-29 23:20:47 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Campbell Hausfeld Profesyonel Hava Kompresörü, hava hortumu ve bağlantı parçalarımı 1995 yılında satın aldım. 4,5 HP Elektrik Motoru ve 20 galonluk bir depo. Hava aletlerim ve hava hortumları için bağlantı parçalarımda boru ilacı kullandım. Hiç sızmadım.

Bu soruyu boru macunu hakkındaki bilgilerle buldum: [Boru macunu ve iplik bandı ne zaman kullanılmalı?] (Https://diy.stackexchange.com/questions/21117/when-should-pipe-dope-vs-thread-tape -kullanılmış)
Unched
2015-05-27 06:08:00 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Büyük bir ev tadilatı mağazasında hızlı bağlantı bağlantıları edindiyseniz, farklı türler vardır. Tümünün eşleştiğinden emin olmak için, kompresörde olanı satın aldığınız diğerleriyle değiştirmek faydalı olabilir.

Bu, diğer cevaplarda zaten olmayan bir şey söylemiyor gibi görünüyor.
Michelle Recchia
2016-12-30 09:22:27 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Hey, hızlı bağlantı konektörünü bir anahtarla sıkmaya çalıştınız mı ?? Bu işe yaramalı ve teflon bantın bir kısmı. Tüm bağlantıları anahtarla sıkmalısınız.



Bu Soru-Cevap, otomatik olarak İngilizce dilinden çevrilmiştir.Orijinal içerik, dağıtıldığı cc by-sa 3.0 lisansı için teşekkür ettiğimiz stackexchange'ta mevcuttur.
Loading...